Согласно данным ведомства, завершено 80% работ по строительству временной железнодорожной ветки: одна сторона пути уже интегрирована в действующую инфраструктуру, вторая ждет подключения. На следующем этапе подрядчик модернизирует контактную сеть и системы сигнализации над временными путями.
После перевода движения поездов на новый маршрут начнется демонтаж старого однопутного путепровода. В результате реконструкции подмостовое пространство будет расширено до четырех полос, а высота нового путепровода приведена в соответствие с современными нормативами.
Работы реализуются в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни", направленного на модернизацию транспортной системы региона.