Сначала дорожники усилят основание с помощью технологии холодной регенерации, чтобы повысить несущую способность дорожного полотна до 11,5 тонн на ось. После этого будет произведено асфальтирование в два слоя.
За качеством ремонта будут следить не только представители заказчика, но и общественные деятели, включая членов общественного совета при Минстрое Пензенской области.