Пензенский Минтариф обвинили в обходе закона при закупке на 295 млн рублей

В Пензенской области приостановлена масштабная закупка оборудования для системы фотовидеофиксации нарушений ПДД стоимостью почти 295 миллионов рублей. Министерство по тарифному регулированию и государственным закупкам региона разместило извещение об аукционе на обновление аппаратно-программного комплекса «Безопасного региона» 20 октября 2026 года, однако позднее процедура была остановлена по жалобе московской компании «Дорожный контроль». 

Заявитель утверждает, что заказчик искусственно объединил в один лот российские серверы и импортное сетевое оборудование, чтобы обойти требования национального режима и закона о защите конкуренции. По мнению компании, подмена понятий «поставка товара» на «оказание услуг» позволила проигнорировать правило «второго лишнего» для радиоэлектроники, а смешение в одной процедуре реестровых серверов с импортными дисковыми полками QTECH и AIC блокирует доступ отечественных производителей к торгам. Кроме того, в жалобе указывается на незаконное требование использовать аппаратную платформу одного бренда под товарным знаком другого без наличия OEM-соглашения, что может указывать на контрафакт. 

По данным сервиса Rusprofile, московская компания «Дорожный Контроль», созданная 1 июня 2021 года для проектирования компьютерных систем, продемонстрировала мощный финансовый скачок по итогам 2025 года. Выручка организации, которой полностью владеет и руководит Алексей Николаевич Косенко с уставным капиталом в 10 тысяч рублей, достигла 342,3 миллиона. Это почти на 110% превышает показатели 2024 года, когда оборот составлял 163,2 миллиона. 

Чистая прибыль также показала положительную динамику, увеличившись с 26,5 до 47,8 миллиона рублей, что эквивалентно росту примерно на 80%. Однако этот темп отстает от скорости роста выручки, сигнализируя о снижении маржинальности бизнеса. Для сравнения, в 2023 году при доходе в 193,6 миллиона прибыль была значительно выше — 77,7 миллиона. Таким образом, после резкого падения доходности в 2024 году, в 2025-м компания лишь частично восстановила свои позиции. Несмотря на выход в плюс, финансовые аналитики по-прежнему помечают оценки устойчивости и платежеспособности фирмы как рискованные.

Министерство тарифного регулирования уже признало наличие технической ошибки в части указания ограничений по импортным позициям в своих разъяснениях от 26 октября 2026 года. В настоящее время Управление ФАС по Пензенской области рассматривает требование аннулировать аукцион или разделить закупку на отдельные лоты. На период разбирательства заключение государственного контракта по данному извещению приостановлено, при этом окончание подачи заявок установлено на 2 ноября 2026 года.