Крупнейший строительный проект в Пензе - развязка у Бригадирского моста и 40 лет Октября с высоты птичьего полета

А это означает то, что срок сдачи долгожданной транспортной развязки рискует стать реальностью уже к осени текущего года, на 3 года раньше ранее запланированного.

В настоящее время полным ходом идет обустройство откосов, наладка освещения, обустройство ограждений, формирование финишного скоростного покрытия.

С высоты птичьего полета хорошо видны аж три эстакады, путепровод и мост через реку Ардым, а весь объем строения - впечатляет своим размахом - длина автодороги почти 6 км, 4 полосы движения, ширина проезжей части от 14 до 16,5 метров!

Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», ход работ контролируется лично губернатором региона Олегом Мельниченко.

Регион прирастает финансово-емкими капитальными объектами "весом" миллиарды рублей, которые федеральный центр безбоязненно выделяет депрессивному субъекту РФ под имя Мельниченко, будучи уверенным в том, что громадные инвестиции рачительно и без потерь трансформируются в конечный объект. Именно это доверие федералов и жесткий, едва ли не ежедневный контроль за логистикой сложнейших девелоперских проектов со стороны главы субъекта дают возможность ускорять сроки сдачи столь важных для социума и его обитателей - земляков-пензенцев концептов. 

Немалое подспорье своему губернатору оказывает Гражданское общество, реализуя силами инициативных граждан и отдельных медийных площадок (увы, немногих) забытый, но очень эффективный "народный контроль". Ведь два глаза, пусть и самых пытливых у командира Рубки - хорошо, но сотни глаз радеющих за Малую Родину и ее прогресс волонтеров - еще лучше, факт.

Экспертиза Бюро The Penza Post презентует свой авторский эксклюзив - уникальную фото- видеосъемку путепровода у Бригадирского моста с высоты птичьего полета, которая даст возможность оценить размах проекта, его составные части и весь концепт, который мощно санирует уже к осени городскую среду в ее очень проблемной точке "горловины" под железнодорожными путями. 

Остается лишь сожалеть, что пресловутый "мост дураков" - Бакунинский, печально известный как Горбатов прокол с его "Гондологейтом", проектировался и строился без Олега Мельниченко, что дало возможность прежним, хорошо известным акторам - любителям плясок и волосатых шаров на площадях, моциков и гумна, бравурно и под овации регуляторов.... закопать миллиард в речной песок без ожидаемой прикладной выгоды для горожан - Горбатов прокол как был, так и есть, миллиарда нет, а чиновники - рады...

Респект за то, что Бригадирский "прокол" избежал этой участи, очень напоминающей "прачечную"... Такие вот они, агенты Госдепа и новых-старых пособников "укронацистов" на Сурской земле. И... никто не виноват, как обычно. Не ржать!

Виртуальный тур к развязке 40 лет Октября. Поехали! Вернее - полетели...

«И познаете истину, и истина сделает вас свободными». Иоанна 8:32