«Чисто технически мы называем это капитальным ремонтом. Но фактически можно сказать, что это будет новое сооружение для города», - делился на старте стройки в 2016 году Свердловского моста главный специалист управления капитального строительства Пензы Андрей Егоров. - Необходимо выполнить работы по демонтажу балок пролетных строений, по усилению фундамента опор, изменить габариты проезжей части. Будет металлическое перильное ограждение, опоры современной конфигурации, новые светильники, будет произведена очистка русла, вырубка кустарника. Кроме того, применим новые технологии в покраске -, то есть со стороны это будет уже совершенно другой мост». И... всего за 430 млн.

«Свердловский мост проходил экспертизу в 2010 году, Бакунинский - в 2018-м. Расценки были разные", - ожидаемое объяснение вице-мэра Магомеда Агамагомедова, из которого следует лишь то, что рабочие, за 2 года осилившие под жестким контролем федералов 410 метровый по строительной длине мост (с учетом береговых фрагментов дорог), трудились... задаром, а материал был "левый" - с 2010 года по 2016 год, пока лежал в столе проект, инфляция, похоже, мост съела... Но в период с 2016 по 2017 его... построили. По ценам 2010 года. Ржач! Подрядчики - альтруисты, трудились в минус. Или хранили бетон с 2010 по 2016 год в подвале по старым ценам...

Смешно, коль они, делая подобного рода заявления, считают всех нас недоумками, к которым можно бесцеремонно залезать в карманы. И респект тимуровцам, вынудившим "великих" потешно оправдываться прямо на берегу - прогресс, не иначе, в загнивающей и самой любимой россиянами партии...
Три "огромные", аж "полутораметровые" (!) сваи на дне - никак не стоят полмиллиарда, по 170 млн. одна. Жесть и детский лепет.
Дождемся вердикта прокуроров, возможно они расскажут нам изящнее, нежели мэрия, почему 410 метров строительной длины Свердловского моста на 7 опорах в два с лишним раза дешевле Бакунинского длиной чуть более 100 метров на... 3 опорах.

ПО ТЕМЕ: В Пензе дан старт закапыванию 1 млрд рублей в Бакунинский мост. Уникальный видеотур к месту события