В Пензе продают «Москвич-2141» с пробегом менее 1,3 тыс. км

Судя по опубликованным снимкам, автомобиль находится на территории местного музея раритетной техники. По информации продавца, машина состоит на учете и имеет лишь одного владельца в истории ПТС. Из-за столь редкой эксплуатации экземпляр сохранился в состоянии нового: кузов серого цвета не имеет следов износа, а интерьер до сих пор покрыт заводской защитной пленкой.

Технически переднеприводный хэтчбек оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 76 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Владелец заявляет об идеальном техническом состоянии автомобиля — он полностью обслужен и готов к эксплуатации. Предполагается, что данный лот привлечет внимание коллекционеров и ценителей отечественной автомобильной классики.

Москвич-2141 стал знаковой моделью для советской автомобильной промышленности. Этот пятидверный переднеприводный хэтчбек разрабатывался как более комфортабельная и технологичная альтернатива заднеприводным седанам «Москвич» классической компоновки. Автомобиль выделялся на фоне предшественников современным для своего времени дизайном (вдохновленным европейскими аналогами), просторным салоном с хорошей обзорностью и улучшенной эргономикой.

Под капотом ранних серий, к которым относится данный образец, чаще всего устанавливались уфимские бензиновые двигатели объемом 1,5 или 1,6 литра мощностью до 76 лошадиных сил, сопряженные с четырех- или пятиступенчатой механической коробкой передач. Несмотря на то что модель стала настоящим прорывом завода АЗЛК и получила признание водителей за неплохую управляемость и ремонтопригодность, экономические потрясения начала 1990-х годов не позволили проекту раскрыть свой потенциал в полной мере, сделав хорошо сохранившиеся сегодня экземпляры настоящей редкостью.