Каким будет новый аэровокзал Пензы: жителям предложат выбрать один из четырех проектов

Заседание провел губернатор Олег Мельниченко. Он напомнил, что действующий пассажирский терминал аэропорта Пензы был построен в 1963 году и сегодня уже не соответствует современным требованиям.

Региону нужен новый аэровокзальный комплекс, который сможет справляться с растущим пассажиропотоком и новым статусом аэропорта.

Планы по строительству нового терминала обсуждались на федеральном уровне. На ПМЭФ-2025 о проекте проинформировали главу Росавиации Дмитрия Ядрова, генерального директора «Аэрофлота» Сергея Александровского и заместителя председателя Правительства России Дмитрия Чернышенко.

В апреле 2026 года Олег Мельниченко доложил о проекте Президенту России Владимиру Путину. Инициатива Пензенской области получила поддержку. Масштаб проекта серьезный. Новый аэровокзал должен почти вдвое увеличить возможности пензенского аэропорта: пассажиропоток планируется нарастить с 360 тысяч до 700 тысяч человек в год.

Площадь нового терминала превысит 10 тысяч квадратных метров. Его пропускная способность должна составить не менее 400 пассажиров в час на внутренних рейсах и не менее 200 — на международных направлениях.

Отдельное направление — грузовые перевозки. В аэропорту планируют открыть воздушный грузопассажирский пункт пропуска. Расширятся и возможности по приему воздушных судов, в том числе тяжелых самолетов Ил-76.

Дополнительный импульс проект получил летом 2026 года. В июне по решению председателя Правительства России Михаила Мишустина аэропорт Пензы был открыт для международных рейсов. Теперь ключевой вопрос — каким будет сам терминал.

На заседании представили четыре архитектурные концепции. Свои варианты предложили архитектурное бюро Асадова, бюро «ХВОЯ», бюро «КОСМОС» и Архитектурная мастерская Тотана Кузембаева.

В презентации проектов участвовали представители самих архитектурных команд: Валентин Шкуро и Александр Копылов от бюро Асадова, Георгий Снежкин от «ХВОИ», Борис Немцев от «КОСМОСА», а также Олжас Кузембаев и Павел Исаев от Архитектурной мастерской Тотана Кузембаева.

К обсуждению подключились и представители федеральных структур. По видеосвязи участвовали исполняющая обязанности руководителя Росавиации Наталья Андрианова и директор Департамента транспорта Правительства РФ Анатолий Мещеряков. Лично присутствовали генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Руслан Тагиев и начальник Приволжского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации Людмила Пименова.

По итогам обсуждения Олег Мельниченко поручил вынести архитектурные решения на общественное голосование. Старт голосования — 11 сентября. Именно жителям предстоит выбрать, какой из четырех проектов может стать новым архитектурным лицом воздушных ворот Пензы.