Особенности современных парогенераторов

Парогенератор представляет собой специальный аппарат, предназначение которого производство водяного пара на уровне выше атмосферного давления. Водяной пар вырабатывается за счет нагрева, чаще воды, различными источниками рабочей среды в аппарате:

• ВЧ излучением;
• ТЭНами;
• электрическими нагревательными элементами.

Для выработки пара не обязательно использовать только воду так, как широко используется в качестве сжигаемого топлива газ, мазута, дизельное, а также комбинированное топливо. Современный парогенератор дизельный считается наиболее надежным, доступным, практичным агрегатом в сравнении с аналогичным оборудованием после промышленных парогенераторов с электронагревателями.

Промышленные парогенераторы с электронагревательным источником используются, как самый практичный и эффективный вариант в различных направлениях производства. Такие агрегаты достаточно производительны и выдают большие мощности при компактной конструкции. В компактном корпусе парогенератора минимальный объем воды для работы среднестатистического электрического агрегата сокращает время нагрева до минимального значения, практически полностью исключая потери энергии в отключенном режиме аппарата. При большой разнице паропотребления, наиболее выгодно использование корпусных парогенераторов, работающих на газообразном или жидком топливе с учетом больших водных объемов. Основным преимуществом топливных генераторов можно назвать автономность и возможность применения в промышленных помещениях, на улицах без наличия энергосети.

Мобильные дизельные парогенераторы – это устройства, служащие для выработки пара за счет сжигания топлива (дизельного). Современные дизельные парогенераторы в контейнерном варианте исполнения работают без постоянного контроля персонала в автоматическом режиме, при этом обеспечивая вполне приличную производительность пара в достаточно длительный рабочий отрезок времени. Мобильные дизельные парогенераторы промышленного типа представляют собой блок-контейнер со смонтированным котлом.