Портал The Penza Post двумя руками и даже ногами абсолютно солидарен с Виктором Кувайцевым.
Да вот беда - за регулярными заклинаниями и сослагательностями, почему-то не следует никаких мер, которые вынудили бы подрядчиков, которых Виктор Николаевич и сотоварищи очень хорошо знают по предыдущей десятилетней службе "на городе", делать дороги качественнее.
ЕЩЕ В ТЕМУ: Виктор Кувайцев поблагодарил экс-мэра Юрия Кривова за результативную работу
А именно, Виктор Николаевич не рассказывает пастве, почему дороги с каждым годом служат все меньше и меньше, в году текущем, например, всего 3-4 месяца.
Не рассказывает Виктор Николаевич, например, почему на выполненную работу по "мелко-ямочному" ремонту, очень модному ныне в Пензе, не устанавливаются требуемые законом гарантии.
Не рассказывает Виктор Николаевич и о том, что ему мешает купить всего за 5 миллионов современную машину для заделки ям, работающую и в морозы, при бюджете ремонта "по-старинке" сотни миллионов рублей за сезон.
Может быть, такое отношение к ремонту выгодно мэрии? Ведь чем хуже дороги, тем больше в них можно закачать бюджетных средств, а это - всем хорошо, кроме горожан.

Хотелось бы, чтобы наши силовые стрктуры - УФСБ и УМВД совместно с прокурором провели бы качество исполнения дорожного ремонта. Как знать, может поможет...
А пока - утренняя очередная авария на Измайлова, где ям настолько много, что водители занимаются слаломом, калеча себя и машины.
Кто ответит за этот дорожный беспредел и зачем городу аж два градоначальника, проявляющие дремучую некомпетентность во всем?
Может быть, Михаил Бабич, проехав в апреле от аэропорта до места совещания, задаст сей злободневный вопрос местным руководителям, приведшим на свои посты в результате "секретного конкурса" явный функциональный балласт, несменяемый, вместе с подрядчиками, многие годы.
В чем "фишка", братцы?
Спасайте Пензу, Полпред, наболело уже...
